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人机互协,快递物流行业里的智慧变革

2019-10-21 15:56:05 来源:镁客网 点击:524

【大比特导读】市场需求刺激行业发展,在资本寒冬的情况下机器人企业频频出现融资热。除此,快递企业也不断加大对机器人的布局,联合机器人装备制造商协同解决物流业降本增效难题。

随着电商、快递行业的迅猛增长,智能机器人搭载着“智慧物流”的东风逐渐普及开来。

众所周知,物流业是劳动密集型产业,然而,近些年来我国的人口红利却在逐渐消失,劳动成本不断上涨。据国家局数据显示,中国80后人数大约为2.28亿人,而00后仅为1.46亿人,这表明在未来的5-10年或者是10-20年势必会遭遇劳动力短缺的问题。劳动力的短缺倒逼传统物流业逐渐向无人化、智能化方向转型,物流业对智能物流机器人的需要愈加迫切。

机器人

市场需求刺激行业发展,在资本寒冬的情况下机器人企业频频出现融资热。除此,快递企业也不断加大对机器人的布局,联合机器人装备制造商协同解决物流业降本增效难题。

那么,在机器人大热的当下,我们不妨先来了解下目前物流业内能用到的机器人场景有哪些?除了用于末端配送又分别用于物流的哪些环节?又给物流业带来了什么价值?

物流机器人变革成新星

可能对于很多人来说,一提到机器人脑海中呈现的是一个铁皮的、大个子的机器的形象,实则不然。目前,物流业内的机器人分为“软、硬”两种,一种是物流装备,如无人配送车、无人机、AGV机器人、码垛机器人、分拣机器人等;另一种则是信息化的服务机器人,如智能语音助手机器人。

如:AGV机器人是一种移动运输设备,主要用于货物的搬运和移动。分拣机器人通过传感器、图像识别等系统和多功能机械手等设备实现货物的快速分拣。码垛机器人用于纸箱、袋装、罐装、箱体等各种形状的包装物品码垛,包括了直角坐标机器人、关节式机器人等。这三者广泛运用在仓储环节,自动执行货物转移以及搬运、拣选。

无人机、无人配送车主要运用于末端配送环节。而智能语音助手是指运用于物流客服平台的机器人,能够帮助客服人员呼入呼出,电话回访,支持真人交互。

从以上机器人的运用环节不难发现,机器人集中运用在物流业最耗成本、最耗时间、最耗人力的环节。没有机动车辆的轰鸣,也无需工作人员来回走动,机器人的广泛运用全面提升了仓储、运输、配送环节的作业效率。

从仓储环节来讲,从前是人找货现在是货找人,机器人可以全天24小时不间断工作,且出错率很低,降低了劳动成本的同时也降低了人员的管理成本,提升分拨效率。如菜鸟推出的南京机器人分拨中心,该分拨系统可处理超九成商超类包裹,比传统人力分拨效率提升6倍。京东物流的亚洲一号智能分拣中心日订单处理能力达到100万以上,通过系统性的智能机器人设备澳门永利网上娱乐和订单的规模化处理,整体分拣效率比传统作业方式提升5倍。

从配送环节而言,无人机、无人车的运用可以解放大量的劳动力,提升送件取件效率。如在上海交大,菜鸟无人车既可以给大家送快递,也能到校园各处取件,最大荷重100公斤,装200个快递小菜一碟。以前叫快递员上门取件要一两个小时,现在手机上呼叫一辆无人车,四五分钟即到,寄件速度大大提升。

从客服平台来说,快递客服中心每天要满足来自全国各地各种各样的快递服务需求,在引入客服机器人后可以受理数以万计的电话。客户呼入的时候,不管是对于时效查询、运费、运单以及客户催件、插件都可以机器人托管,同时机器人情绪可控,服务标准统一,不仅能解放人力提升效率,还能提升客户的服务体验。

如此看来,之前所想的智能化生活仿佛已经照进现实。虽然AGV等仓储物流机器人在消费者的生活中不常见,但是我们能经常遇到机器人客服,在园区等场所可以看到无人机、无人配送车等。

据2016年麦肯锡报告表明,未来10年以内80%的物品都是由自动化的设备来运送,包括送货机器人、无人机、无人车等等。说到这不免让很多快递从业者担忧,机器人发展如此之快,运用如此便捷,未来机器人是否会取人而代之?

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